小開機埸接送

台鐵在交通部長葉匡時要求下，昨天上午開始，每週一至週四，增開台北至台東往返各一列次的普悠瑪直達車，自台北站開車後，僅停靠松山站，沿途均不停靠直達台東站，只有經過花蓮站時，因司機員及車長調度需要，必須停靠三分鐘，但因花蓮站不販售車票，車門關閉旅客無法上下車。

這列直達車上午九時卅九分抵達花蓮站後，由於車門緊閉不開，引起不少旅客的注意，獲悉停靠卻不准上下車後，有人來回在車廂外走動，細數車內的乘客數，發現竟然有三節車廂是空的，整列車共計三百七十二個座位，僅載了一百五十一名乘客，搭載率僅四成，不少旅客見狀破口大罵，台鐵長年虧損卻做出這種不智的決定，也讓花蓮一票難求狀況雪上加霜。

王姓旅客說，台北至台東普悠瑪號每張票價為七百八十三元，花蓮至台東則為三百四十三元，以昨天普悠瑪直達車為例，一百五十一名乘客僅收入十一萬八千百卅三元，如開放花蓮上下車，除可紓解台北至花蓮間的一票難求現象外，更可增加花蓮至台東間的收入，台鐵連算盤都不會打，作法值得商榷。

台鐵︰交通部的政策

台鐵花蓮站昨天相當低調，僅說這是交通部的政策，台鐵只是執行而已，會把實際營運的狀況向上級反映。